O que é uma bicicleta elétrica e para que serve?

Uma bicicleta elétrica é uma bicicleta com assistência à pedalada que reduz o esforço necessário nas deslocações do dia a dia, sobretudo nas subidas. Pode servir para ir trabalhar, fazer pequenas compras ou chegar a outros transportes.
Antes de avaliar percursos e modelos, existe muitas vezes uma barreira cultural: a ideia de que a bicicleta não é um transporte válido para o quotidiano. Os pontos
seguintes respondem às objeções mais comuns.

Dá para substituir o carro pela bicicleta elétrica na cidade?

A bicicleta serve para mobilidade urbana, não apenas para lazer e desporto. Permite incorporar movimento nas deslocações, fazer paragens pelo caminho e transportar crianças e/ou objetos, conforme o equipamento utilizado.
Não precisa de servir para tudo: aceitamos as limitações do carro sem lhe exigir que resolva todas as viagens, mas exigimos isso à bicicleta antes de lhe reconhecer utilidade. Na comparação entre bicicleta elétrica e carro na cidade, o que importa é avaliar cada deslocação: distância, percurso, estacionamento e o que é preciso
transportar.

A bicicleta elétrica ajuda a subir colinas?

A assistência à pedalada reduz o esforço necessário em condições comparáveis, e oferece apoio quando o declive exige mais de quem pedala. Isso pode tornar mais viáveis percursos que, para ir trabalhar, seriam antes considerados demasiado exigentes.
A e-bike pode, assim, impulsionar a utilização quotidiana da bicicleta, alargando os percursos que estamos dispostos a considerar.

Usar bicicleta elétrica conta como exercício?

Ter uma bicicleta como meio de transporte implica sermos muito mais ativos. Usar assistência elétrica numa deslocação quotidiana é uma escolha de transporte, não existe uma classificação desportiva a defender quando se vai trabalhar ou fazer compras.
Os rótulos «é para preguiçosos» e «não conta como pedalar» confundem mobilidade com competição e podem afastar pessoas de uma solução útil antes de avaliarem as suas necessidades. Ninguém costuma exigir que se subam todas as escadas para legitimar uma ida ao escritório, também se pode aceitar que a tecnologia facilite uma deslocação de bicicleta.

É seguro andar de bicicleta elétrica na cidade e qual o risco de furto?
A segurança, a infraestrutura e o estacionamento são condições concretas. Promover mobilidade sustentável exige reconhecer essas limitações e o papel das políticas públicas.
Um estudo de Rosa Félix e Filipe Moura (CERIS, Universidade de Lisboa) e Kelly J.Clifton (Portland State University) comparou respostas de 1079 participantes em Lisboa, publicado no Journal of Transport & Health em dezembro de 2019. Os participantes identificaram quatro barreiras importantes:
• Perceção de segurança
• Esforço físico
• Falta de uma rede ciclável segura
• Posse de bicicleta

Quem já anda de bicicleta elétrica também teve medo no início?

Segundo Félix, Moura e Clifton (2019), as barreiras percecionadas pelos não ciclistas são semelhantes às que os atuais ciclistas tinham antes de mudarem de comportamento. O estudo mostra ainda que os fatores que levaram uns a começar diferem das expectativas de quem não pedala.
Isto não demonstra que os obstáculos sejam imaginários ou desapareçam após experimentar: mostra que ter receios não impede, por si só, uma mudança. Depois de utilizarem a bicicleta como meio de mobilidade na cidade, surgem afirmações como "não me sinto vulnerável" ou "existem mais ciclovias do que pensava e estão em larga expansão por todo o país".

Qual é a melhor bicicleta elétrica para o meu dia a dia?

A Beeq disponibiliza uma vasta gama de modelos para diferentes necessidades e tipos de utilização de e-bikes. A escolha deve começar pelo percurso e pelo que se precisa de transportar.
Explorar a gama Beeq ajuda a descobrir que bicicleta elétrica se pode ajustar às deslocações de cada pessoa.

Perguntas frequentes

Quais são os benefícios da bicicleta elétrica na cidade?
A bicicleta elétrica permite realizar deslocações quotidianas com assistência à pedalada, reduzindo o esforço necessário em condições comparáveis. Pode servir para ir trabalhar, fazer pequenas compras ou chegar a outros meios de transporte. A sua utilidade depende dos percursos, das necessidades de transporte e das condições disponíveis.

A bicicleta elétrica ajuda a subir colinas?
Sim. A assistência elétrica apoia a pedalada e ajuda a enfrentar declives, tornando o esforço mais ajustável. Isso pode facilitar percursos considerados demasiado exigentes numa bicicleta sem assistência. O apoio disponível depende do modelo e das condições de utilização; não significa ausência de esforço. A bicicleta merece ser considerada pela sua utilidade quotidiana. Ao facilitar a pedalada e os declives, a bicicleta elétrica é um meio de mobilidade urbana capaz de reduzir o esforço nas deslocações diárias.

Referência
Félix, R., Moura, F., & Clifton, K. J. (2019). Maturing urban cycling: Comparing barriers and motivators to bicycle of cyclists and non-cyclists in Lisbon, Portugal. Journal of Transport & Health, 15, 100628. DOI: 10.1016/j.jth.2019.100628.